Navzdory nepříznivým dopadům epidemie si čínský trh s mobilními roboty pro průmyslové aplikace (AGV/AMR) v roce 2022 stále zachovává trend vysokého růstu, zejména v některých inovativních dílčích odvětvích, kde růst předčil očekávání.
Podle statistik Wikipedia Robotics byly prodeje mobilních robotů na čínském trhu v roce 2022 přibližně 87 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 28,4 procenta a velikost trhu byla 11,2 miliardy juanů, meziročně nárůst o 24,7 procenta. Očekává se, že čínský trh s mobilními roboty si i v roce 2023 zachová tempo růstu kolem 30 procent.
Trend vývoje mobilních robotů v Číně v roce 2022 se posouvá od zpomalení na začátku roku k rychlému růstu na konci roku. Z pohledu aplikačních oblastí dochází k výraznému růstu v odvětvích, jako jsou nová energetická vozidla, lithiové baterie a fotovoltaika. Tato odvětví mají velký rozsah projektů a jsou replikovatelná. S akumulací technických zkušeností bude rozsah aplikací nadále růst.
V oblasti výroby nových energetických vozidel se v posledních letech s rychlým rozvojem nových energetických vozidel stala inteligentní modernizace výroby automobilů trendem v celém odvětví, díky čemuž se mobilní roboty široce používají. Mobilní roboty byly aplikovány v logistické distribuci ve čtyřech hlavních výrobních linkách lisování, svařování, lakování a finální montáži, čímž se dosáhlo operací, jako je distribuce malých a velkých dílů, třídění dílů online a dodávky standardních dílů, které nahrazují tradiční přívěsy a ruční manipulaci. .
V oblasti výroby lithiových baterií se mobilní roboty podílely na procesech lakování, řezání válcováním, vysekávání, navíjení, sestavování článků a modulových PACK procesů výroby lithiových baterií, což prokázalo inteligentní, efektivní a flexibilní vlastnosti. Mohou se automaticky propojit se strojním vybavením a efektivně zlepšit úroveň automatizace logistiky v továrně pomocí algoritmů, jako je předběžné plánování, správa oddílových úloh a plánování velkých clusterů, čímž se zlepší efektivita výroby na místě a výrazně se sníží podnikové náklady na pracovní sílu.
V oblasti fotovoltaické výroby jsou mobilní roboty široce používány v procesech, jako je fotovoltaická krystalizace, krájení, bateriové články a komponenty, dosahující funkcí, jako je automatická distribuce materiálu, meziprocesní přenos, řízení skladových zásob a vysoce přesné dokování se stroji. . Nahrazují manuální práci, aby se vyřešily potíže s manipulací se speciálními materiály, jako je nadváha a křehké materiály, splňují požadavky na čistotu prostředí výrobních dílen a snižují rizika EHS.
Upgrade inteligentní výroby není jen o použití robotů místo ruční práce k výrobě produktů, ale o kompletní sadě různých systémů. Prvním krokem je propojení logistiky, využití mobilních robotů k přepravě různých předmětů a fyzické propojení různých diskrétních systémů. Pokud se stále používá ruční práce k udržení toku položek, nejen efektivita nemůže držet krok, ale také je obtížné zajistit hladké spojení. S pokrokem v inteligentní výrobě se bude v budoucnu poptávka na trhu po mobilních robotech dále rozšiřovat.
Pokračující rozvoj trhu AGV/AMR
V kategorii mobilních robotů se AGV i AMR neustále vyvíjejí, existují však jemné rozdíly v oblastech jejich použití. AGV se používá hlavně v odvětvích, jako je skladová logistika, automobilová výroba, 3C elektronika, nová energetika, potraviny a nápoje, zatímco AMR se používá hlavně v oborech, jako je 3C elektronika, automobilové komponenty, nová energetika, polovodiče, zdravotnictví, logistika atd. To je také určeno jejich příslušnými vlastnostmi.
AMR dokáže automaticky navigovat, aniž by předem určoval stopy, a je snadné rozšiřovat a měnit pracovní oblasti, díky čemuž je výroba flexibilnější a inteligentnější. Dnes je poptávka na trhu stále rafinovanější, fragmentovaná a diverzifikovaná. Uživatelé mají stále vyšší požadavky na cyklus dodávek, což podporuje podniky ve zlepšování kapacity výroby podle poptávky. Tváří v tvář rychlému tempu flexibilní výroby se AMR stala nejlepší volbou pro mnoho podniků.
Jak laserová navigace, tak vizuální navigace však v současnosti mají určitá omezení a nelze zaručit, že budou použitelné ve všech situacích, zejména ve složitých prostředích, jako jsou továrny. Proto je někdy stále nutné uspořádat malý počet ručních značek nebo přidat pomocnou navigaci pro dosažení efektivního navigačního provozu. V budoucnu, s průlomem v technologii přirozené navigace, může AMR zahájit nové kolo explozivního vývoje pouze tím, že vyřeší problémy s adaptabilitou v prostředí s nedostatkem funkcí a ve vysoce dynamických prostředích.
Roboty AGV jsou omezeny na pevné trasy a mají menší rozsah použití kvůli nutnosti pokládat dráty nebo magnetické pásy jako „dráhy“. AGV však začalo dříve, technologie je vyspělejší a náklady jsou nižší. Ve stabilnějším prostředí dokáže efektivně zlepšit úroveň automatizace a celkově je i výhodnost vyšší.
V posledních letech některé podniky také zkoumaly nové cesty vývoje AGV, restrukturalizovaly jejich formu a funkci, narušily původní základní strukturu vzhledu v produktovém designu a otevřely novou etapu bezpilotních vysokozdvižných vozíků s novými formami jako hlavním zaměřením. V současné době je mnoho AGV stále transformováno z tradičních ručních vysokozdvižných vozíků, přičemž si zachovávají některé zbytečné konstrukce a omezují vývoj AGV. Proto je nutné vytvořit nový typ formuláře AGV, Pomáhá otevřít nový tržní prostor.